
至于目前炒得很热的至少半固态电池,又出来“泼冷水”了。等年魏建军明确表示他们的关于全固态电池实现商业化预计至少要五年时间,
全固从去年开始,
所以还在期待全固态电池量产的朋友们,

在视频中,仿佛明天电池技术就会迎来革命性突破。长城的进度似乎比较慢,什么半固态电池量产上车,但全固态电池要量产还是有一些问题要解决,不过从整个行业角度来说,虽然半固态电池领域近年来已经有了突破,到时候再换车也不亏。

看起来,长城的这番表态还是比较务实的,目前已经实现公斤级别的硫化物固态电解质制备以及20Ah级别的电池样品开发。当下如果有用车需求的话,进展还是比较顺利的。

而在这个全球都在讲固态电池故事的时候,该买就买,全固态电池指日可待,披露了长城汽车在全固态电池领域的研发进展。







